타이어게이트

중고차를 보러 갔을 때 가장 많이 흔들리는 순간은 차를 처음 마주한 때가 아니라 시동을 걸고 골목을 빠져나오는 몇 분이다. 겉은 멀쩡한데 막상 움직이기 시작하면

타이어가 언제 갈아야 하는지 모르겠다는 분들이 생각보다 많습니다. 솔직히 저도 처음엔 정비소에서 교체하라고 하면 그냥 교체했거든요. 그런데 타이어 상태를 직접 확

어느 날 아침 시동이 걸리지 않으면 그게 딱 배터리가 죽은 순간입니다. 예고도 없이 딱 이 타이밍에 방전되는 게 자동차 배터리의 특성이죠. 그러니 자동차 배터리

주유소 갈 때마다 “타이어 공기압도 한번 봐주세요”라고 하는 분들 많죠. 그런데 정확히 얼마를 넣어야 하는지, 얼마나 자주 확인해야 하는지 모르고 그냥 맡기는 경

타이어 공기압 확인법을 검색하는 순간은 대개 비슷하다. 계기판 경고등이 뜨거나, 주행감이 묘하게 둔해졌거나, 장거리 운전을 앞두고 괜히 불안해질 때다. 문제는 수

에어컨 켰을 때 냄새가 나거나 바람이 예전만큼 시원하지 않으면 십중팔구 에어컨 필터 문제입니다. 공업사 가면 교체 비용이 2~5만 원 나오는데, 사실 자동차 에어

주행거리는 아직 남았는데 엔진이 거칠게 느껴지는 날이 있다. 엔진오일 교체 시기는 숫자 하나로 외우기보다 출퇴근 패턴과 정체 시간, 운전 습관을 함께 보는 편이

전기차를 처음 사면 충전이 낯설어서 막막하다는 분이 많습니다. 충전 방식이 여럿이고, 사업자마다 요금도 다르고, 회원 카드도 따로 끊어야 하는 것들이 있어서죠.

타이어는 아직 탈 만해 보여도 빗길 제동이나 편마모 상태를 놓치면 비용보다 안전 문제가 먼저 커질 수 있다. 겉보기와 실제 상태 차이 홈 깊이만 남아 있다고 끝이

엔진오일 교체 시기는 숫자 하나로 끝나지 않는다. 짧은 거리 반복 운행과 정체 구간 비중이 높다면 권장 주기를 더 보수적으로 볼 필요가 있다. CAR CARE 엔

타이어 마모도 보는 법은 차량 관리에서 가장 기본적이지만 자주 놓치기 쉬운 항목이다. 겉으로 멀쩡해 보여도 접지력은 달라질 수 있어서 타이어 마모도 보는 법을 알

타이어 공기압은 눈에 잘 띄지 않지만 주행감과 연비, 제동거리에 모두 영향을 준다. 계절이 바뀌는 시기에 특히 변동 폭이 커진다. 타이어 공기압 확인법을 기본 점